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安徽芜湖:“气电混合动力”公交车投用
【字体: 】【2013-8-7 8:18:21】 【作者/来源 admin】 【阅读:1043 次】 【】
【来源:中安在线】
安徽芜湖的公交车以明丽的橙色为主,但记者近日发现,14路公交车有了一位天蓝色的“新成员”,这位新成员不但以清新的颜色吸引了市民眼球,而且它还是一辆新能源的“气电混合动力”车。
 
关键字:芜湖公交 公交网络


    安徽芜湖的公交车以明丽的橙色为主,但记者近日发现,14路公交车有了一位天蓝色的“新成员”,这位新成员不但以清新的颜色吸引了市民眼球,而且它还是一辆新能源的“气电混合动力”车。


  记者在“公交集团公司”站见到了这辆蓝白相间的14路公交车,车身上写着“气电混合动力”字样。记者上车后注意到,司机右手边的换挡杆“消失了”,取而代之的是操作台上“前进”和“后退”两个按钮。司女士和她6岁的女儿是14路的常客,其告诉记者,她每天都要乘坐14路接送女儿上学,“坐过几次这辆新车,觉得天蓝色的外观在夏天看起来十分清凉,坐起来感觉也蛮好的,很舒适。”


  记者注意到,这辆公交车是空调车,车内空间十分宽敞,和芜湖其他的普通公交车相比,车内座位在布局上有些区别,坐上去的确比较平稳,启动和刹车给人感觉都没那么明显。据司机宋师傅介绍,这款车采用的是无极变速自动挡,无需换挡。“气电混合”表现在该车有液化天然气和电两个动力源,当汽车速度低于20码时,汽车靠电推动,速度高于20码时,由天然气推动。说起这款车的好处,宋师傅告诉记者,“少了换挡杆,司机操作更加便捷,增加了驾驶舒适度。更重要的是,无极变速自动挡使得车辆运行平稳,乘客没有明显的顿挫感,提高了安全系数。”细心的宋师傅还补充道,“从弋江嘉园首末站到南关8站路有7个小区,大多都是安置小区,老人和小孩比较多,新车型的平稳性很有必要。”


  公交14路车队队长周师傅告诉记者,这款气电混合动力车从7月11日起进行3个月的试运行。在此期间,司机负责记录每天的运行数据并汇总成册,重点记录车况和驾驶舒适度。“记录的这些资料我们也会保留在案,在芜湖市具备购买新能源公交车辆的条件时,我们便可以适时出手。”芜湖市公交集团机务技术部的副部长邹云对记者说。

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